ชุดซ่อมสายพานรอกปรับความตึงของรถบรรทุก ฟอ.
ยี่ห้อ DAYCO
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ เหลียวหนิง ประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ 5-30 วัน
ความสามารถในการจัดหา 1,000 ชิ้น
1. ตัวปรับความตึงสายพานขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับความตึงของสายพานอย่างแม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลหรือคลายตัวของสายพาน จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
2. ตัวปรับความตึงสายพานขับเคลื่อนใช้วัสดุและการออกแบบคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจถึงความเสถียรระหว่างการใช้งานในระยะยาว และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความปลอดภัยของระบบส่งกำลัง
3. ตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์ถูกมัดอย่างแน่นหนาในกล่องไม้และบรรจุภัณฑ์ถูกคลุมด้วยฟิล์มกันน้ำเพื่อป้องกันน้ำหรือความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การแนะนำของตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุก:
ตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบส่งกำลังของรถยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าสายพานจะทำงานได้ตามปกติและยืดอายุการใช้งาน ส่วนประกอบหลักของชุดนี้คือตัวปรับความตึง หน้าที่หลักของตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุกคือการปรับความตึงของสายพานไทม์มิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าสายพานสามารถกดลงบนรอกทำงานด้วยแรงกดที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้สายพานลื่นหรือคลายตัว การออกแบบและการติดตั้งตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุกมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบส่งกำลังของรถยนต์
ข้อดีของตัวปรับความตึงสายพานขับเคลื่อน ฟอ.:
1.ตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุก ฟอ. ใช้กลไกปรับอัจฉริยะ เช่น สปริงหรือแรงดันน้ำมัน เพื่อให้แน่ใจว่าความตึงสายพานจะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเสมอ และปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังของรถยนต์
2.ตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุก ฟอ. เข้ากันได้กับระบบส่งกำลังของยานพาหนะหลายประเภทและเหมาะสำหรับรุ่นต่างๆ ทำให้ง่ายต่อการซื้อและติดตั้ง
3.ตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุก ฟอ. มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน และสามารถใช้งานได้ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
หลักการทำงานของตัวปรับความตึงสายพานขับเคลื่อน:
หลักการทำงานของเครื่องปรับความตึงสายพานรถบรรทุกนั้นขึ้นอยู่กับโครงสร้างการออกแบบ ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยตัวเรือนคงที่ แขนปรับความตึง ตัวถังล้อ สปริงบิด ลูกปืนกลิ้ง และปลอกสปริง ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างแรงเพื่อขันสายพานโดยใช้สปริงหรือแรงดันน้ำมัน เครื่องปรับความตึงสายพานรถบรรทุกของ ฟอ. ช่วยให้สายพานทำงานด้วยความตึงที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการยืดและคลายตัวของสายพานที่เกิดจากการใช้งานเป็นเวลานาน
ข้อมูลจำเพาะของตัวปรับความตึงสายพานรถบรรทุก ฟอ.:
ชุดซ่อมสายพานรอกปรับความตึงของรถบรรทุก ฟอ. | |||
พิมพ์ | ชุดซ่อม | ขนาด | ขนาดต้นฉบับ |
รุ่นรถบรรทุก | อะไหล่รถบรรทุกหนัก | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
หมายเลข โออีเอ็ม | โออีเอ็ม | คุณภาพ | โออีเอ็ม ดั้งเดิม |
ถิ่นกำเนิด | จังหวัดเหลียวหนิง ประเทศจีน | การรับรอง | ISO9001 |
การชำระเงิน | ทีที, ทางทิศตะวันตก สหภาพ, L/C, เพย์พาล ฯลฯ |
คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
ซิโนตรุเค, ชิ้นส่วนรถบรรทุก หมอผี, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์, ชิ้นส่วน คัมมินส์, ชิ้นส่วน เอ็กซ์ซีเอ็มจี, ชิ้นส่วน ซานี่
ทำไมคุณถึงซื้อจากเราและไม่ซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
บริษัท เสิ่นหยาง อี้เฟิง รุยเด รถยนต์ ฝ่ายขาย ตั้งอยู่ในเมืองเสิ่นหยาง ซึ่งเป็นเมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง ผลิตภัณฑ์หลักได้แก่ ชิ้นส่วนรถบรรทุกหนัก ชิ้นส่วนรถบรรทุกเบา ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง เป็นต้น เรามีระบบบริการที่สมบูรณ์แบบ
เกี่ยวกับเรา:
บริษัท เสิ่นหยาง อี้เฟิง รุยเด รถยนต์ ฝ่ายขาย โค., จำกัด. ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2538 โดยดำเนินธุรกิจหลักเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถบรรทุกหนักและชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่ เพื่อให้ลูกค้าสามารถซื้อหาสินค้าได้ครบวงจร
ธุรกิจหลัก: ซิโนตรุเค, หมอผี, โฟตอน, ฟอ., เอ็กซ์ซีเอ็มจี,ซานี่, แอลจีเอ็มจี,เหว่ยไฉ และชิ้นส่วนรถบรรทุกอื่นๆ
พื้นที่จัดเก็บของบริษัทมีขนาด 5,000 ตารางเมตร ชิ้นส่วนรถบรรทุกทั้งหมดมาจากโรงงานชิ้นส่วนดั้งเดิม เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ จึงสามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว
ในเวลาเดียวกัน บริษัทของเรามีวิศวกรจำนวนมากที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพแก่ลูกค้าเพื่อให้สามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ได้อย่างแม่นยำ
ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมบริษัทของเราเพื่อปรึกษาหารือ...